[Motocivismo] 1720
info at motocicliste.net
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Fri Apr 30 11:34:00 CEST 2010
concordo. Come poremmo muoverci ora?
----- Original Message -----
From: Marco Guidarini
To: info at motocicliste.net ; Riccardo Forte ; andrea.trentini at unimi.it ; motocivismo at motocivismo.it ; Coordinamento nazionale Camperisti
Sent: Thursday, April 29, 2010 11:39 AM
Subject: Re: 1720
...Credo che sia inutile aspettarci da Wanna Marchi terapie intelligenti e
salvavita per sconfiggere il cancro o la SLA...così dai nostri
politici....inutile arrovellarci il cervello per capire dove ci inciuflano
(avendo la sicurezza che lo fanno già a me basta!).
Io non mi aspettavo più di tanto (la protesta poteva essere anche più
incisva) comunque sicuramente le critiche apparese sui nostri siti, con
e-mail e telefonate sono arrivate, ora dobbiamo mettere a fuoco (come
giustamente sottolineato nella mail) chi è responsabile delle strade ed
infrastrutture per le cause di incidenti e per le cause di lesioni...visto
che le responsabilità sono sempre poco chiare in Italia quando sono gli enti
a dover pagare. Comunque le voci sollevate si sono fatte sentire (altrimenti
potevano anche peggiorarla!) e questo mi sembra una dimostrazione che agire
limita i danni della ignoranza in materia e significa che non è
assolutamente vero che in ITALIA non si riesce mai a cambiare
niente...(certo non andando alla sagra dei maccheroni) ma basta impegnarsi e
studiare delle strategie..
Marco.
Marco Guidarini----- Original Message -----
From: <info at motocicliste.net>
To: "Riccardo Forte" <forte at cmfem.it>; "Marco Guidarini"
<marco.guidarini at motociclisti-incolumi.com>; <andrea.trentini at unimi.it>;
<motocivismo at motocivismo.it>; "Coordinamento nazionale Camperisti"
<info at coordinamentocamperisti.it>
Sent: Thursday, April 29, 2010 7:47 AM
Subject: Re: 1720
> il sen. filippi ha ritirato l'emendamento 20.2 quello sull'abbigliamento
> tecnico per motociclisti (evidentemente anche dopo la montagna di critiche
> ricevuto sul suo sito
> http://www.marcofilippi.eu/web2/index.php?option=com_content&view=article&id=193&joscclean=1&comment_id=172
>
>
> l'emendamento 18.14 è invece passato, per cui:
> i proventi delle sanzioni vanno destinati alla realizzazione di interventi
> di manutenzione e messa in sicurezza delle infrastrutture stradali, nonché
> al potenziamento delle attività di controllo ed accertamento delle
> violazioni in materia di circolazione stradale.
> L'ente manda ogni anno al Ministero una relazione su come ha utilizzato
> questi soldi. Ma se non trasmette la relazione o non destina i soldi come
> richiesto dal provvedimento, l'anno dopo gli viene sottratto il 10% dei
> proventi delle multe.
> Vale a dire? Prima cosa quel "nonché" non fa capire bene se l'ente,
> destinandoli poniamo al 95% per il potenziamento degli accertamenti e
> multe, rispetti la norma. E poi, anche se non destina le multe come
> dovrebbe, semplicemente gli viene tolto un 10% delle future sanzioni.
> Quindi le NOSTRE STRADE possono continuare tranquillamente ad uccidere
> come prima.
> Ovvero, nessuno stanziamento particolare per le infrastrutture e nemmeno
> l'obbligo di destinare i proventi delle sanzioni a questo scopo.
>
> Riguardo alla formazione poi questa legge continua a ignorare di fatto
> l'argomento
>
> http://www.senato.it/leg/16/BGT/Schede/Ddliter/testi/34060_testi.htm
>
> http://www.senato.it/japp/bgt/showdoc/frame.jsp?tipodoc=Emendc&leg=16&id=473687&idoggetto=535008
>
>
>
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