[Motocivismo] R: ci risiamo: Berlusconi (Paolo) compra Morini per due milioni e mezzo di euro

Claudio Edossi claudio.edossi at gmail.com
Tue Apr 13 11:36:08 CEST 2010


Ma dai, almeno sono in mani italiane...

Il giorno 13 aprile 2010 11.32, giancarlo zulato <giancarloessezeta at yahoo.it
> ha scritto:

> Una prece.
>
>
> E due minuti di silenzio, in ricordo delle Moto Italiane uccise da una
> crisi, ma riesumate, zombizzate e malamente rimorte in mano di Terminator
> Paolo.
>
>
> Garelli (sempre sia rodata!)
>
>
> Lambretta (sempre sia rodata!)
>
>
> Motom (sempre sia....)
>
>
> Morini (sempre sia...)
>
>
> Castiglioni! (intercede pro eis...)
>
>
> Tamburini! (intercede pro eis...)
>
>
> Carlo Talamo! (intercede....)
>
>
>
>
>
>
> --- *Mar 13/4/10, Matteo Tamagni <matteotama at hotmail.it>* ha scritto:
>
>
> Da: Matteo Tamagni <matteotama at hotmail.it>
> Oggetto: [Motocivismo] ci risiamo: Berlusconi (Paolo) compra Morini per due
> milioni e mezzo di euro
> A: "MOTOC_ML" <motocivismo at motocivismo.it>
> Data: Martedì 13 Aprile 2010, 11:09
>
>
> Milano 13 aprile 2010 - Sarà Paolo Berlusconi a salvare la Moto Morini. Con
> un investimento di 2 milioni e mezzo di euro, l’imprenditore milanese, già
> proprietario della Garelli, e fratello del Presidente del Consiglio, si è
> aggiudicato lo storico marchio bolognese, assieme ai progetti, alle
> attrezzature e alle catene di montaggio dello stabilimento di Casalecchio di
> Reno. Nella vendita sono compresi anche i motori bicilindrici di 1200 cc
> destinati ad equipaggiare i futuri modelli, a cominciare dalla GranFerro,
> presentata da Motociclismo in anteprima sul numero di settembre 2009,
> testata da noi a ottobre 2009 e destinata ad entrare in produzione entro
> l’anno.
>
> L’offerta di Paolo Berlusconi ha prevalso in volata su quella di una
> cordata di imprenditori tedeschi, guidata dal concessionario tedesco di
> Morini, evitando così che il Marchio, legato a tanta parte della storia del
> motociclismo italiano (comprese le prime vittorie di Giacomo Agostini)
> passasse in mani straniere.
>
> Ora i piani industriali di Morini saranno rivisti e implementati, magari
> per presentare qualche novità in tempo per il prossimo Salone di Milano.
> Berlusconi non parte da zero. Dello staff tecnico di Garelli fanno, infatti,
> già parte validi tecnici provenienti da Aprilia, con grande esperienza nel
> settore delle moto di grossa cilindrata.
>
> Di Paolo Berlusconi si era parlato anche come possibile acquirente della MV
> Agusta, ceduta da Harley-Davidson.
>
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